В Тулуне ремонтируют мост, построенный 100 лет назад

На день рождения - обновили. В Тулуне идет реконструкция железнодорожного моста. Это первый серьезный ремонт за 100 лет. Рабочие говорят, теперь переправа простоит столько же.

Бетон заливают особенный. Устойчивый к влаге и главное, морозоустойчивый. Материала понадобится пятьсот кубометров, поэтому два миксера работают без перерыва. За качество - отвечаем, говорят ремонтники. Этот бетон - высшей пробы.

- Это гидрологический бетон. Дополнительное качество, которое применяется для строительства и, в частности, для ремонта, - говорит директор фирмы-подрядчика Юрий Собуль.

Не просто железнодорожный мост - историческое наследие. Пережил революцию. По этому пути отступала под напором красных армия Колчака. И, кстати, эта переправа - юбиляр. В эксплуатацию была сдана в тысяча девятьсот одиннадцатом году.

- Поэтому в этом году ему в аккурат исполняется сто лет, этому мосту. Фактически без капремонтов эти опоры прожили. Деды наши умели строить. С этими работами наследие продлим ещё на сто лет, - говорит мостовой мастер Павел Бутырин.

Лет двадцать назад меняли лишь некоторые пролёты. Сейчас предстоит укрепить и все русловые опоры. Работы будут вести и под водой, для этого задействуют опытных водолазов. Как говорят специалисты, Ия - река сложная, здесь сильное течение. Чтобы оградить от него ремонтный участок, смонтировали специальный железный ящик. Бездонный, шутят рабочие.

- У нас это этап сейчас такой. Тампонирование. Затем тампонаж должен отстояться десять-двенадцать дней, набрать свою крепость, затем будем работать уже дальше, с опорой, - говорит начальник участка Валерий Бычков.

Похожий ремонт они уже делали на Иркуте и Бирюсе. Здесь работы планируют завершить через два-три года.


vesti.irk.ru